Marintec Innovation - 2018船舶智能能效技術(shù)國際高峰論壇將于年底在上海召開，征文工作正式啟動。
時間：2018/8/9 11:15:172018年12月4日，中國國際海事會展承辦方上海市船舶與海洋工程學會、UBM Asia聯(lián)合中國造船工程學會船舶設(shè)計學術(shù)委員會、船舶設(shè)計技術(shù)國家工程研究中心等單位在2018世界海事技術(shù)學術(shù)會議（WMTC'18）期間舉辦“Marintec Innovation - 2018船舶智能能效技術(shù)國際高峰論壇”。
2018年6月27日，國務(wù)院頒發(fā)了“國發(fā)<2018>22”《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》�；赝^去，全球氣候變暖已經(jīng)成為國際社會共同關(guān)注的熱點問題，溫室氣體大量排放作為全球氣候變暖的主因受到各界重點關(guān)注。自2011年起，國際海事組織將能效與減排當做IMO工作重點；2014年提出了建立能效數(shù)據(jù)收集機制等關(guān)鍵要素；2016年10月最終批準了全球性的船舶油耗數(shù)據(jù)收集機制。2015年5月19日，歐盟發(fā)布《關(guān)于對海運產(chǎn)生的二氧化碳排放進行監(jiān)控、報告和核查以及修訂法令2009/16/EC》[REGULATION( EU) 2015/757]，該法令已于2015年7月1日生效，要求2018年1月1日起開始排放監(jiān)測和計算。
一、論壇主題
船舶改善排放、減少能耗、增加能效、綠色營運
二、組織架構(gòu)
主辦單位：上海市船舶與海洋工程學會、UBM Asia、中國造船工程學會船舶設(shè)計學術(shù)委員會
承辦單位：船舶設(shè)計技術(shù)國家工程研究中心
協(xié)辦單位：武漢理工大學、上海海事大學、大連海事大學、中國船舶工業(yè)集團公司第七〇八研究所、《船舶》雜志
支持單位：常熟瑞特電氣股份有限公司
三、會議時間
2018年12月4日
四、會議場地
上海龍之夢萬麗酒店
五、會議形式
將采用主題報告+小組討論的形式召開。
一、征文范圍
1. 船舶智能能效需求、政策、管理戰(zhàn)略頂層規(guī)劃研究；
2. 船舶智能能效設(shè)計技術(shù)創(chuàng)新研究；
3. 船舶智能能效建造技術(shù)創(chuàng)新研究；
4. 船舶智能能效營運技術(shù)創(chuàng)新研究；
5. 船舶智能能效管理技術(shù)創(chuàng)新研究。
二、征文要求
1. 論文內(nèi)容與上述主題相適應(yīng)，篇幅控制在1萬字版面以內(nèi)；
2. 確保論文真實、客觀、原創(chuàng)，勿涉及保密內(nèi)容，文責自負；
3. 論文未曾在國內(nèi)外公開刊物發(fā)表過；
4. 論文參考格式參見本微信公眾號本期推送的另一片文章。
三、征文安排
2018年8月15日前提交論文征集回執(zhí)；
論文正式提交截至2018年8月30日；
全部征文將編制文集在論壇上發(fā)布，會后組織技術(shù)審定，擇優(yōu)集中在2018年度《船舶》雜志上刊發(fā)。
四、征文郵箱
郵件標明論壇征文
guanlibu@maric.com.cn
五、征文回執(zhí)
如有意投稿，請盡快將征文回執(zhí)發(fā)送至guanlibu@maric.com.cn，郵件標明論壇征文回執(zhí)。
Tips
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