2025年11月21日，上海市船舶與海洋工程學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范專委會(huì)在上�？茖W(xué)會(huì)堂舉行2025年度學(xué)術(shù)會(huì)議。來自船級(jí)社、研究所、高校及船廠等十余家單位30余名專家學(xué)者和相關(guān)技術(shù)人員參加會(huì)議。

本次標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范專場年會(huì)以“數(shù)智技術(shù)應(yīng)用與新規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)”為主題，聚焦船舶和海洋工程規(guī)范及相關(guān)領(lǐng)域數(shù)字化、智能化等技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用。中國船級(jí)社首席技術(shù)專家、專委會(huì)主任委員王剛主持會(huì)議。來自中國船級(jí)社、中國船舶集團(tuán)有限公司第七〇四研究所、法國船級(jí)社、滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司、江南造船（集團(tuán)）有限公司、上海交通大學(xué)等單位的10位科研技術(shù)人員現(xiàn)場報(bào)告了各自在相關(guān)領(lǐng)域的最新研究成果或?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)。

中國船級(jí)社上海規(guī)范研究所專家、專委會(huì)秘書長羅秋明代表專委會(huì)秘書處作了《國際海事規(guī)則與規(guī)范最新動(dòng)態(tài)》的報(bào)告，詳細(xì)介紹了IMO會(huì)議決議、船舶安全、綠色生態(tài)及數(shù)智領(lǐng)域的最新熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)。中國船級(jí)社上海規(guī)范所專家田慧斌和樓倩昀分別就“國際航行船舶網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的防護(hù)策略研究”和“基于STPA的壓裂船粉料輸送系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)評估”進(jìn)行了演示交流。

中船集團(tuán)第704所專家岳宏以“漂浮式海上風(fēng)電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀、挑戰(zhàn)與發(fā)展趨勢”為題，詳細(xì)介紹了漂浮式海上風(fēng)電技術(shù)、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)的現(xiàn)狀，分析相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定面臨的難點(diǎn)與挑戰(zhàn)，總結(jié)出漂浮式海上風(fēng)電標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展趨勢，并給出具體的建議。

法國BV船級(jí)社專家王珩介紹了法國船級(jí)社新推出的《機(jī)器學(xué)習(xí)系統(tǒng)評估指南》。上海交通大學(xué)陶星睿介紹了深海采礦剛性提升立管在單相流運(yùn)輸條件下的流·致振動(dòng)特性實(shí)驗(yàn)研究進(jìn)展。滬東中華有限公司和江南造船有限公司的專家們分享交流了各自數(shù)字化的案例及實(shí)踐。

會(huì)議集中展示了近年來業(yè)界關(guān)于數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化技術(shù)研發(fā)應(yīng)用的最新成果，會(huì)場氣氛熱烈，與會(huì)人員交流積極，會(huì)議取得圓滿成功。