“600噸級海上執(zhí)法通用平臺”通過評審
時(shí)間：2020/8/6 10:33:35
來源:學(xué)工部
2020年8月4日，受中國船舶工業(yè)集團(tuán)第七〇八研究所委托，上海市船舶與海洋工程學(xué)會在上海主持召開了“600噸級海上執(zhí)法通用平臺”科技成果鑒定會。
該項(xiàng)目研制了平臺通用、功能定制的600噸級海上執(zhí)法通用平臺，重點(diǎn)突破了通專結(jié)合的平臺總體布局、船與四機(jī)四泵/槳匹配協(xié)同控制、大型艦載執(zhí)法艇艉滑道快速/安全收放、全航速減搖等關(guān)鍵技術(shù)，代表了當(dāng)今我國600噸級執(zhí)法艦船的最高水平，已實(shí)現(xiàn)了3型15艘艦船交付使用。突破的關(guān)鍵技術(shù)和主要創(chuàng)新點(diǎn)有：1. 面向公務(wù)執(zhí)法艦船“任務(wù)多樣、反應(yīng)迅捷、對抗直接、存在持久”的特點(diǎn)，構(gòu)建了基于集成化開放式架構(gòu)技術(shù)的綜合執(zhí)法通用平臺，可實(shí)現(xiàn)艦載執(zhí)法軟硬殺傷武器、動力電力系統(tǒng)、通信導(dǎo)航設(shè)施等不同功能模塊的組合應(yīng)用及綜合操控，簡化了工作流程，優(yōu)化了人員編成，提升了任務(wù)效率。2. 采用綜合性能多維優(yōu)化、航行姿態(tài)自動控制、多機(jī)多泵/槳操控、主/被動碰撞結(jié)構(gòu)等技術(shù)，研發(fā)了總體布局合理、航速性能優(yōu)異、耐波性能良好、操縱性能出色、抗碰擦能力強(qiáng)的600噸級海上執(zhí)法通用平臺，可實(shí)現(xiàn)多型執(zhí)法艦船的定制化設(shè)計(jì)。3. 發(fā)明了一種自動捕捉艉滑式艦載艇收放裝置及雙滑道系統(tǒng)，解決了傳統(tǒng)艇架收放適用艦載艇尺度小、速度慢，以及艉滑道收放系統(tǒng)適用艦載艇尺度小、自動化程度低、安全性差等瓶頸問題，首次在70米級艦船上實(shí)現(xiàn)了2艘11米艦載執(zhí)法艇的快速安全收放。4. 國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了公務(wù)艦船零速至最大航速全航速的有效減搖，零速至12節(jié)航速下減搖效果高達(dá)50%、12節(jié)以上航速減搖效果高達(dá)70%，有效解決了高速執(zhí)法艦船持久低速作業(yè)工況下適航性問題，顯著提高了工作效率和航行舒適度。600噸級海上執(zhí)法通用平臺目前已申請專利25項(xiàng)（其中發(fā)明專利15項(xiàng)），授權(quán)15項(xiàng)（其中發(fā)明專利7項(xiàng)），具有完全的自主知識產(chǎn)權(quán)。600噸級通用執(zhí)法船綜合性能優(yōu)于國內(nèi)同類艦船，與日本ASO級和韓國TAE GEUK巡邏艦等國際主流船型性能相當(dāng)，整體技術(shù)達(dá)到了國際先進(jìn)水平，其中平臺搭載能力、艦載艇收放技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。600噸級海關(guān)緝私艦交付后在保護(hù)海洋生態(tài)、助力海洋資源開發(fā)、打擊海上走私、維護(hù)國家主權(quán)等方面起到了不可替代作用，多次參與執(zhí)行海域常態(tài)化巡邏管控任務(wù)。巴基斯坦600噸級海事巡邏艦交付后，迅速形成戰(zhàn)斗力，出色執(zhí)行了多次出訪交流、聯(lián)合演習(xí)、海上救援、維權(quán)執(zhí)法等任務(wù)，贏得了良好的國際聲譽(yù)。600噸級海上執(zhí)法通用平臺在國內(nèi)和國際上均取得了重大的社會經(jīng)濟(jì)效益，推廣應(yīng)用前景廣闊。
鑒定委員會一致同意通過該項(xiàng)目的科技成果鑒定。