“船體建造技術研究與應用”通過評審
時間：2020/8/3 14:04:53
來源:學工部
2020年7月15日，受外高橋造船有限公司委托，上海市船舶與海洋工程學會在上海主持召開了“船體建造技術研究與應用”科技成果鑒定會。
該項目以多型民船船體通用建造技術優(yōu)化與應用為目標，開展了船體設計技術優(yōu)化、船體建造工藝、工藝工裝開發(fā)、船體厚板焊接工藝等4項專題技術的研究,研究成果應用于多型實船建造，提升了生產(chǎn)建造效率。該項目主要的創(chuàng)新點和突破的關鍵技術：1.開發(fā)使用了船體外板無模型自動展開技術，實現(xiàn)船體外板快速自動展開；2.研發(fā)了厚板多電極高效埋弧組合焊接工藝技術，顯著提高厚板（板厚>38mm）拼板焊接的效率和質(zhì)量；
3.首次應用了厚板衍射時差法（TOFD）+相控陣超聲（PAUT）聯(lián)合檢測技術，提高厚板焊接檢測效率和質(zhì)量以及檢測的安全性。
該項目申請發(fā)明專利4項（已授權3項）、獲取軟件著作權1項，并發(fā)表論文8篇。項目成果已應用于散貨船、油船、集裝箱船等多型民用船舶的船體建造，提升了生產(chǎn)建造效率。其中，實現(xiàn)船體外板自動展開，降低人工投入50%以上；實現(xiàn)厚板（板厚>38mm）焊接工藝及檢測技術改進，提高焊接效率45%以上，無損檢測總體合格率達到99.96%。項目技術成果實用性強，適用范圍廣，可推廣性強，創(chuàng)新點突出，經(jīng)濟效益與社會效益顯著。該項目綜合技術達到了國內(nèi)先進水平，關鍵技術及知識產(chǎn)權自主可控。