“109.9K冰區(qū)加強阿芙拉油船設(shè)計與建造”通過評審
時間：2020/8/3 14:02:00
來源:學(xué)工部
2020年7月15日，受外高橋造船有限公司委托，上海市船舶與海洋工程學(xué)會在上海主持召開了“109.9K冰區(qū)加強阿芙拉油船設(shè)計與建造”科技成果鑒定會。
該項目以109.9KDWT冰區(qū)加強型阿芙拉油船為對象，以節(jié)能，安全為理念，對冰區(qū)加強線型設(shè)計、碎冰航道冰模試驗、冰區(qū)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計、結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計與布置優(yōu)化、振動噪音分析與優(yōu)化、舾裝設(shè)計優(yōu)化、建造技術(shù)、推進軸系加強等8項專題技術(shù)進行了研究，研究成果得到了全面應(yīng)用。該項目主要的創(chuàng)新點和突破的關(guān)鍵技術(shù): 1. 通過CFD手段對多個線型方案進行選型優(yōu)化與評估，對優(yōu)選的線型采用冰模試驗方法進行性能評估，試驗結(jié)果表明本船達到了破冰性能和敞水快速性的平衡。使該船成為一型水動力性能和冰區(qū)航行性能俱佳的新船型；2. 通過對冰載荷等設(shè)計參數(shù)的分析和采用有限元的方法，對船體結(jié)構(gòu)進行冰區(qū)加強設(shè)計與優(yōu)化，在保證船舶結(jié)構(gòu)安全性的基礎(chǔ)上，降低了空船重量，提高了載貨量；3．使用有限元分析方法對全船振動，局部振動以及噪聲進行了分析與預(yù)報，并預(yù)先對振動噪音風(fēng)險點進行設(shè)計優(yōu)化，經(jīng)實船測試，取得良好效果；4.對錨系及系泊設(shè)計進行優(yōu)化，根據(jù)冰區(qū)要求對舵系進行加強設(shè)計，全船系統(tǒng)性的配置了防寒保暖的措施，保證了船舶在冬季航行于冰區(qū)時能夠正常操作；5.針對冰載荷下的軸系扭振計算，進行時域和頻域的綜合分析，通過優(yōu)化軸系設(shè)計，在不使用扭振減震器的前提下滿足了主機扭振要求。該項目申請專利13件，其中發(fā)明專利5件(已授權(quán)1件)、實用新型專利8件(已授權(quán)7件)，發(fā)表論文16篇，修訂企業(yè)標準22項。項目成果已應(yīng)用于109.9KDWT冰區(qū)加強型阿芙拉油船，114KDWT原油船，113KDWT雙燃料油船，極地油船等多個項目，目前已累計獲得17艘阿芙拉油船實船訂單（已交付4艘），經(jīng)濟效益與社會效益顯著。該項目綜合技術(shù)達到了國際先進水平，關(guān)鍵技術(shù)及知識產(chǎn)權(quán)自主可控。