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外高橋造船“全球第二代超大型礦砂船快速建造技術研究”項目通過科技成果鑒定評審
時間：2018/7/27 14:44:25 來源:學工部
由上海外高橋造船有限公司完成的“全球第二代超大型礦砂船快速建造技術研究”日前通過學會組織的項目成果鑒定。學會成立了由資深專家應長春等7名專家組成科技成果鑒定委員會，由應長春擔任鑒定委員會主任。
該項目以目前世界上最大的第二代40萬噸超大型礦砂船的快速建造為目標，對標準化設計、船體結(jié)構(gòu)工藝設計可制造性、焊接工藝優(yōu)化、輪機工程工藝優(yōu)化、舾裝工藝優(yōu)化、精度控制、工藝裝備設計等7項專題技術進行了研究，突破了5項關鍵技術，研究成果已應用于實船建造，實現(xiàn)了高質(zhì)量、高效率的快速造船，建造周期僅為14個月，獲得了船東的高度評價。
項目創(chuàng)新點：
1.提出并成功實施了適應快速建造的標準化設計技術；
2.創(chuàng)建了FCB+SAW混合焊的焊接工藝技術；
3.研發(fā)了基于DOP舾裝托盤自動設計技術；
4.提出了全局性動態(tài)化模擬搭載技術；
5.拓展了甲板厚板TOFD+PAUT聯(lián)合檢測技術。
該項目實現(xiàn)了第二代40萬噸超大型礦砂船從簽約到交付的周期比第一代縮短了15個月，其生產(chǎn)效率、分段無余量建造率、預舾裝率、延伸梁裝配變形量、電纜長度、設計工時減少率等8項建造技術指標均顯著優(yōu)于第一代，已申報發(fā)明專利6項（其中授權2項），實用新型專利11項（其中授權10項）。發(fā)表論文9篇。
鑒定委員會認真聽取了項目組對該項目作的情況匯報, 審查了鑒定材料，經(jīng)過質(zhì)詢和充分討論，一致認為: 該項目技術難度高。成果實用性強，適用范圍廣，創(chuàng)新點突出。經(jīng)濟效益與社會效益十分顯著。達到了第二代超大型礦砂船建造技術國際領先水平。