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上海交通大學(xué)《超大型海上導(dǎo)管架平臺安全高效精準(zhǔn)安裝技術(shù)》項目 通過科技成果鑒定評審
時間：2018/5/21 10:39:38 來源:學(xué)工部
受上海交通大學(xué)委托，上海市船舶與海洋工程學(xué)會于2018年5月7日在上海主持召開了，由上海交通大學(xué)和海洋石油工程股份有限公司共同完成的《超大型海上導(dǎo)管架平臺安全高效精準(zhǔn)安裝技術(shù)》項目成果鑒定會。會議成立了由曾恒一院士、潘鏡芙院士等9位業(yè)內(nèi)資深專家組成的鑒定委員會，由曾一恒院士擔(dān)任鑒定委員會主任。
該項目針對海洋導(dǎo)管架平臺超大型化的發(fā)展趨勢，常規(guī)安裝方法作業(yè)效率低、成本高、風(fēng)險大的世界性難題，對動力定位浮托安裝的數(shù)值模擬和模型試驗技術(shù)、虛擬模擬訓(xùn)練系統(tǒng)、新型裝船技術(shù)、新型護舷裝置與樁腿耦合緩沖裝置、動力定位半潛駁船浮托安裝的進船技術(shù)等五個專題進行了研究，形成了整套超大型海上導(dǎo)管架平臺安全高效精準(zhǔn)安裝技術(shù)體系，研究成果均已成功應(yīng)用于15000噸級組塊的動力定位浮托安裝。
該項目成果的創(chuàng)新點主要有：
1.自主研發(fā)了動力定位浮托安裝數(shù)值模擬與模型試驗相融合的新方法，研制了虛擬模擬操作系統(tǒng)、新型裝船技術(shù)和新型護舷對接系統(tǒng)等，確保了現(xiàn)場作業(yè)的安全。
2.建立的技術(shù)體系利用了新型裝船等新技術(shù)，整體上優(yōu)化了作業(yè)流程，降低了對作業(yè)環(huán)境的要求，減少了人員和設(shè)備的數(shù)量，節(jié)省時間降低成本，提高了整體安裝效率。
3.開發(fā)的模型試驗系統(tǒng)實現(xiàn)了毫米級精準(zhǔn)定位，大幅拓寬了現(xiàn)場作業(yè)窗口選取的范圍，顯著提高了超大型海上導(dǎo)管架平臺安裝的精準(zhǔn)度。
2014年5月21日，該項目成果世界上首次成功應(yīng)用于惠州25-8油氣田超大型上部組塊（14391噸）的整體安裝；2015年7月16日，該項目成果再次應(yīng)用于泰國灣CKX油田安裝。該項目成果縮短安裝周期達50%以上，降低安裝成本30%以上。
該項目成果已授權(quán)發(fā)明專利12項和實用新型專利1項，登記軟件著作權(quán)10項，發(fā)表論文55篇，形成作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1份。
鑒定委員會認真聽取了項目負責(zé)人、上海交通大學(xué)王磊教授作的項目情況匯報，觀看了成果應(yīng)用演示視頻，審查了鑒定材料，經(jīng)過質(zhì)詢和充分討論，一致認為：該項目難度大，起點高，并能適用于其他類型的海洋平臺組塊的整體安裝，具有重要的推廣應(yīng)用價值，經(jīng)濟效益和社會效益顯著。鑒定委員會認為該成果總體上處于國際領(lǐng)先水平，一致同意通過科技成果鑒定。
上海交通大學(xué)《超大型海上導(dǎo)管架平臺安全高效精準(zhǔn)安裝技術(shù)》項目科技成果鑒定會，是上海市船舶與海洋工程學(xué)會2018年舉行的首個科技評價會。上海市船舶與海洋工程學(xué)會是5A級學(xué)會，具有舉辦第三方科技評價資格。自2009年以來，已成功舉辦超過50項的科技成果項目鑒定，其中部分項目在申報各類獎項中獲獎。學(xué)會秉承為會員服務(wù)的理念，將繼續(xù)為廣大會員提供第三方科技評價服務(wù)。