《輕型環(huán)保型11.3萬(wàn)噸Aframax油輪研發(fā)和建造》項(xiàng)目 通過成果鑒定
時(shí)間:2017/7/7 9:16:02 來源:學(xué)工委?6月22日,上海市船舶與海洋工程學(xué)會(huì)在上海主持召開了由上海外高橋造船有限公司和上海外高橋造船海洋工程設(shè)計(jì)有限公司共同承擔(dān)的“輕型環(huán)保型11.3萬(wàn)噸Aframax油輪研發(fā)和建造”項(xiàng)目成果鑒定會(huì)。輕型環(huán)保型11.3萬(wàn)噸Aframax油船是目前新一代運(yùn)費(fèi)最優(yōu)型油船。該項(xiàng)目以安全、節(jié)能、環(huán)保、綠色為研發(fā)理念,對(duì)其線型設(shè)計(jì)與CFD優(yōu)化、螺旋槳優(yōu)化、結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)與布置優(yōu)化、振動(dòng)噪音控制和建造工藝優(yōu)化等5個(gè)專題進(jìn)行了全面深入的研究,突破了相應(yīng)的關(guān)鍵技術(shù)。所取得的研究成果已成功地應(yīng)用于實(shí)船設(shè)計(jì)和建造。該型船完全由我國(guó)自主研發(fā)、設(shè)計(jì)和建造,共簽約6艘,交付2艘。因其技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保指標(biāo)先進(jìn),獲得了用戶的高度評(píng)價(jià)。其日油耗僅為36.8噸,低于國(guó)際上同類船的相應(yīng)值;EEDI比IMO參考線低30.5 %,提前達(dá)到了IMO第三階段標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)構(gòu)重量比上一代Aframax油船減少1300噸,裝載量指標(biāo)優(yōu)于國(guó)際上同類船型。
鑒定委員會(huì)認(rèn)為,新一代輕型環(huán)保型11.3萬(wàn)噸Aframax油船是一型節(jié)能環(huán)保、安全高效的精品船型,其EEDI、日油耗、續(xù)航力、裝載量等重要技術(shù)指標(biāo)均領(lǐng)先于國(guó)際上同類船型,達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平。經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著,未來市場(chǎng)前景看好。一致同意通過該項(xiàng)目的鑒定。