6月27日，上海市船舶與海洋工程學會在上海主持召開了由滬東中華造船（集團）有限公司承擔的“大型船舶軸系動態(tài)校中技術(shù)的應(yīng)用研究”項目成果鑒定會。軸系是船舶推進系統(tǒng)中的核心部件，大型船舶需配備更大的主機和推進器，容易導(dǎo)致艉軸承高溫問題頻發(fā)，影響軸系的正常運轉(zhuǎn)和船舶正常營運。為解決這一技術(shù)難題，該項目對軸系動態(tài)校中影響因素量化分析、大型船舶推進軸系動態(tài)校中設(shè)計、軸系狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)及安裝工藝、軸系狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測應(yīng)用、動態(tài)監(jiān)測反饋信息分析及推廣應(yīng)用等5項專題進行了深入研究。研究成果已應(yīng)用于大型LNG船、大型集裝箱船等多型船舶，效果顯著，獲得了國內(nèi)外主要船級社的認可和船東的廣泛好評。

鑒定委員會認為，該項目來自于實船建造，用之于實船運行。既有理論又有實踐，是理論與實踐相結(jié)合、理論為實踐服務(wù)的典型案例。研究成果具有普適性，推廣應(yīng)用范圍廣泛，經(jīng)濟效益和社會效益顯著，達到了國際先進水平。一致同意通過該項目的鑒定。